Hankook 24H DUBAI 2016

 

Belgian Audi Club Team WRT

 

remporte les Hankook 24H DUBAI 

 

wins Hankook 24H DUBAI 

DUBAI (16 janvier 2016) – C’est fait, le constructeur allemand Audi peut ajouter les Hankook 24H DUBAI à un palmarès déjà très impressionnant en endurance dans le monde entier. Avec leur Audi R8 LMS (#19) engagée par le Belgian Audi Club Team WRT, les pilotes Alain Ferté, Michael Meadows, Stuart Leonard et Laurens Vanthoor ont effectué un total de 588 tours du Dubai Autodrome, long de 5,399 kilomètres. Soit pas moins de 3174,612 kilomètres. C’est le pilote belge Laurens Vanthoor qui a croisé le drapeau à damier. “Un succès fantastique pour notre team, pour Audi et pour nous-mêmes, commentait le pilote. Avec autant de voitures sur la piste, la course a été difficile, probablement la plus difficile que j’ai eu l’occasion de disputer. Cela rend cette victoire encore plus belle.’’ Après une superbe remontée depuis la dernière place sur la grille de départ, le team Black Falcon a positionné sa Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#16, Abdulaziz Al Faisal/Oliver Webb/Adam Christodoulou/Oliver Morley/Frank Montecalvo), à 5 tours des vainqueurs. Trois boucles plus loin, l’Audi R8 LMS C. ABT Racing (#4, Christer Jöns/Andreas Weishaupt/Isaac Tutumlu Lopez/Matias Henkola/Daniel Abt) a complété le podium. 

 

DUBAI (January 16, 2016) – Finally, German car manufacturer Audi can add victory in the Hankook 24H DUBAI to its already impressive list of achievements in the world’s major endurance races. With their Audi R8 LMS (#19), run by Belgian Audi Club Team WRT, drivers Alain Ferté, Michael Meadows, Stuart Leonard and Laurens Vanthoor racked up a total of 588 laps of the 5.399 kilometres long Dubai Autodrome, equalling a total of 3,174.612 kilometres. Belgian driver Laurens Vanthoor drove the winning car across the finish line. “A fantastic success for our team, for Audi and for ourselves,” he commented. “With so many cars on track, it was a difficult race, probably the most difficult I have ever driven. But that is making the success feel even better.” After impressive progress from last place on the grid, the Black Falcon team finished second with its Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#16, Abdulaziz Al Faisal/Oliver Webb/Adam Christodoulou/Oliver Morley/Frank Montecalvo), five laps down on the winners. Another three laps down, the C. ABT Racing Audi R8 LMS (#4, Christer Jöns/Andreas Weishaupt/Isaac Tutumlu Lopez/Matias Henkola/Daniel Abt) finished third.

Avec un plateau record de 98 voitures sur la piste, les incidents ont été nombreux, principalement durant la première partie de la course. Plusieurs équipes de pointe en ont fait les frais. Les anciens lauréats de Dubaï, la formation Black Falcon, ont ainsi vu leurs deux Mercedes AMG GT3, la version Abu Dhabi Black Falcon (#2, Khaled Al Qubaisi/Hubert Haupt/Jeroen Bleekemolen/Maro Engel/Indy Dontje) et la version Black Falcon (#3, Abdulaziz Al Faisal/Hubert Haupt/Yelmer Buurman/Bernd Schneider/Michal Broniszewski) contraintes à l’abandon suite à des accrochages distincts. La Ferrari 458 Italia GT3 Scuderia Praha (#11, Jiri Pisarik/Peter Kox/Matteo Malucelli/Matteo Cressoni) a évolué dans le top 3 durant la première partie de la course, menant pas moins de 76 tours, mais elle finissait par renoncer lors de la dixième heure, victime d’un accrochage avec la Ginetta G55 Primus Racing (#51, Thomas Martinsson/Johan Rosen/Marcus Fluch/Peter Larsen/Magnus Holmström). De quoi permettre à l’Audi Land Motorsport (#28, Marc Basseng/Christopher Mies/Carsten Tilke/Connor de Phillippi) de mener la danse pendant une centaine de tours, avant de perdre du temps en tombant à court de… carburant samedi matin tôt.

 

With a record field of 98 cars on track, there were numerous incidents, particularly during the first half of the race. Some of the front-running teams were also affected. Former Dubai race winners Black Falcon saw both its Abu Dhabi Racing Black Falcon Mercedes-AMG GT3 (#2, Khaled Al Qubaisi/Hubert Haupt/Jeroen Bleekemolen/Maro Engel/Indy Dontje) and its Black Falcon-Mercedes-AMG GT3 (#3, Abdulaziz Al Faisal/Hubert Haupt/Yelmer Buurman/Bernd Schneider/Michal Broniszewski) retired with damage incurred in separate collisions. The Scuderia Praha Ferrari 458 Italia GT3 (#11, Jiri Pisarik/Peter Kox/Matteo Malucelli/Matteo Cressoni) ran in the top three for most of the first half of the race and led for 76 laps, but retired in the tenth hour due to a collision with the Primus Racing Ginetta G55 (#51, Thomas Martinsson/Johan Rosen/Marcus Fluch/Peter Larsen/Magnus Holmström). That handed the lead to the Land Motorsport Audi (#28, Marc Basseng/Christopher Mies/Carsten Tilke/Connor de Phillippi) that led for over 100 laps before losing some time due to running short on fuel early on Saturday morning.   

Avec l’Audi Sport Team WRT désormais aux commandes, les pilotes de l’équipe belge allaient croiser jusqu’à la ligne d’arrivée, pour remporter une victoire incontestable, la première pour Audi, mais aussi pour une équipe venant de Belgique à Dubaï. Les rebondissements ont été nombreux pour ce qui est de la chasse aux places d’honneur. Alors que deux heures et demie devaient encore être disputées, l’Audi Land Motorsport renonçait sur bris de boîte de vitesses. Au bout du compte, 193 tours passés en tête de la course et un meilleur chrono sur un tour, en 1’58’’712, des œuvres de Christopher Mies, constituaient les lots de consolation du team. Les faits de course n’étaient néanmoins pas terminés, puisque dans les 30 dernières minutes, la Mercedes SLS AMG GT3 SPS automotive-performance (#27, Alex Müller/Tim Müller/Lance-David Arnold/Valentin Pierburg) et la Lamborghini Huracan GT3 Konrad Motorsport (#26, Mark Ineichen/Rolf Ineichen/Fabio Babini/Christian Engelhart/Franz Konrad) étaient contraintes à l’abandon alors qu’elles étaient en lice pour un podium final.  

 

With the Audi Sport Team WRT Audi now in the lead, the drivers motored on to an undisputed victory, the first victory for Audi and the maiden overall win for a Belgian team in Dubai. There was plenty of drama in the battle for the remaining positions, however. With two and a half hours remaining, the  Land Motorsport Audi retired with gearbox failure. A total number of 193 laps in the lead and the fastest race lap time of 1:58.712 minutes, set by Christopher Mies on lap three, were the only tangible results for the team. But drama didn’t end there: in the final 30 minutes, both the SPS automotive-performance Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#27, Alex Müller/Tim Müller/Lance-David Arnold/Valentin Pierburg) and the Konrad Motorsport Lamborghini Huracán GT3 (#26, Mark Ineichen/Rolf Ineichen/Fabio Babini/Christian Engelhart/Franz Konrad) retired while on course for a podium finish.

La victoire en Classe A6-Am est revenue aux Suisses de Hofor Racing avec leur Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#10, Christiaan Frankenhout/Kenneth Heyer/Roland Eggimann/Chantal Kroll/Michael Kroll), trois tours devant le bolide similaire de Preci-Spark (#22, David Jones/Godfrey Jones/Morgan Jones/Philip Jones/Gareth Jones). Les Allemands de Car Collection Motorsport ont terminé au 3ème rang avec leur Audi R8 LMS (#34, Ingo Vogler/Elmar Grimm/Max Edelhoff/Gustav Edelhoff/Dr. Johannes Kirchhoff). Doublé pour la formation Team Lechner Racing Middle East en Classe Porsche 991 Cup avec ses deux voitures les plus rapides (#40, Saeed Al Mehairi/Bashar Mardini/Sven Müller/Hasher Al Maktoum/Jaap Van Lagen et #81, Hannes Waimer/Wolfgang Triller/Edward Jones/Christopher Zöchling/Charlie Frijns), le podium étant complété par Black Falcon Team TMD Friction (#61, Saud Al Faisal/Manuel Metzger/Gerwin Schuring/Saeed Al Mouri/Anders Fjordbach).

 

Victory in the A6-Am class went to Swiss team Hofor-Racing with its Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (#10, Christiaan Frankenhout/Kenneth Heyer/Roland Eggimann/Chantal Kroll/Michael Kroll), three laps ahead of the similar car from Preci-Spark (#22, David Jones/Godfrey Jones/Morgan Jones/Philip Jones/Gareth Jones). German team Car Collection Motorsport finished third with its Audi R8 LMS (#34, Ingo Vogler/Elmar Grimm/Max Edelhoff/Gustav Edelhoff/Dr. Johannes Kirchhoff). Team Lechner Racing Middle East scored a 1-2 in the Porsche 991 Cup class with its two fastest cars (#40, Saeed Al Mehairi/Bashar Mardini/Sven Müller/Hasher Al Maktoum/Jaap Van Lagen and #81, Hannes Waimer/Wolfgang Triller/Edward Jones/Christopher Zöchling/Charlie Frijns) in first and second place respectively, from Black Falcon Team TMD Friction (#61, Saud Al Faisal/Manuel Metzger/Gerwin Schuring/Saeed Al Mouri/Anders Fjordbach).

Deux équipes françaises ont signé le doublé dans la Classe SP2, avec la victoire pour la Porsche 997 Cup S Porsche Lorient Racing (#64, Frédéric Ancel/Christophe Bourret/Pascal Gibon/Jean-François Demorge/Philippe Polette) et la GC10 V8 Vortex V8 GC Automobile (#203, Lionel Amrouche/Alban Varutti/Cyril Calmon/Mathieu Pontais). Les Belges de Speedlover ont terminé en 3ème position avec leur Porsche 991 Cup (#85, Jean-Michel Gerome/Vic Rice/Richard Verburg/Dries Vanthoor/Yves Noel). Les voitures de sport britanniques ont cadenassé le top 3 de la Classe SP3, avec la victoire de la Ginetta G55 GT4 de Century Motorsport (#229, Nathan Freke/Anna Walewska/Aleksander Schjerpen/Tom Oliphant) devant le bolide similaire de CWS 4x4  (#178, Colin White/Stephen Fresle/Matthew Nicoll-Jones/Hunter Abbott). Le podium était complété par l’Aston Martin Vantage GT4 JW Bord Motorsport (#221, Rory Butcher/Jake Giddings/Liam Griffin/Kieran Griffin). 

 

Two French teams came first and second in the SP2 class with victory for Porsche Lorient Racing with its Porsche 997 Cup S (#64, Frédéric Ancel/Christophe Bourret/Pascal Gibon/Jean-François Demorge/Philippe Polette) and the Vortex V8 GC Automobile GC 10 V8 (#203, Lionel Amrouche/Alban Varutti/Cyril Calmon/Mathieu Pontais) in second place. Belgian team Speedlover finished third with its Porsche 991 Cup (#85, Jean-Michel Gerome/Vic Rice/Richard Verburg/Dries Vanthoor/Yves Noel). British sports cars locked out the top three in the SP3 class with victory for Century Motorsport (#229, Nathan Freke/Anna Walewska/Aleksander Schjerpen/Tom Oliphant) from CWS 4x4 (#178, Colin White/Stephen Fresle/Matthew Nicoll-Jones/Hunter Abbott), both with Ginetta G55 GT4s, and the JW Bird Motorsport Aston Martin Vantage GT4 (#221, Rory Butcher/Jake Giddings/Liam Griffin/Kieran Griffin) in third place. 

La Classe TCR a débouché sur une victoire du team champion en titre dans les 24H SERIES powered by Hankook, Memac Ogilvy Duel avec sa SEAT Leon Cup Racer (#1, Ramzi Moutran/Nabil Moutran/Sami Moutran/Phil Quaife), qui a devancé les bolides similaires de Zest Racecar Engineering (#130, Andrew Hack/Daniel Wheeler/Kane Astin/Lucas Orrock) et NKPP Racing (#125, Gijs Bessem/Harry Hilders/Roger Grouwels/Bert de Heus). Les Français du Team Altran Peugeot l’ont emporté en Classe A3 avec leur Peugeot 208 GTI (#208, Stéphane Ventaja/Thierry Blaise/Guillaume Roman/Kim Holmgaard) devant deux SEAT Leon Supercopa engagées par RKC/TGM (#99, Gavin Spencer/David Drinkwater/Wiliam Gannon/Thomas Gannon/Ricky Coomber) et RTG bu Gladysz Racing (#21, Adam Gladysz/Marcin Jaros/Robertas Kupcikas/Jerzy Dudek/Simon Larsson).

Encore une victoire belge en CUP1, avec la BMW M235i Racing Cup QSR (#148, Jimmy de Breucker/Mario Timmers/Luc Moortgat/Pieter Vanneste/Dylan Derdaele), qui a devancé les Luxembourgeois de DUWO Racing (#235, Jean-Marie Dumont/Maurice Faber/Frédéric Schmitt/Nicolas Schmitt/Thierry Chkondali) et les Allemands de Bonk Motorsport (#145, Philip Bethke/Volker Piepmeyer/Axel Burghardt/Michael Bonk/Liesette Braams). Les Allemands de Besaplast Racing l’ont de leur côté emporté la Classe A2 avec sa Mini Cooper S JCW (#165, Friedhelm Erlebach/Henry Littig/Fredrik Lestrup/Franjo Kovac) en venant à bout de la Honda Integra Type-R de l’équipe LAP 57 Racing Team en provenance des Emirats Arabes Unis (#57, Mohammed Al Owais/Abdullah Al Hammadi/Nadir Zuhour/Junichi Unemoto/Rupesh Channake) et la Peugeot RCZ des Danois de K-Resjer (#171, Jan Engelbrecht/Jacob Kristensen/Thomas Sørensen/Claus Bertelsen/Jens Mølgaard). 

 

The TCR class brought victory for the reigning 24H SERIES powered by Hankook teams’ champions, Memac Ogilvy Duel Racing with its SEAT Leon Cup Racer (#1, Ramzi Moutran/Nabil Moutran/Sami Moutran/Phil Quaife) from Zest Racecar Engineering (#130, Andrew Hack/Daniel Wheeler/Kane Astin/Lucas Orrock) and NKPP Racing (#125, Gijs Bessem/Harry Hilders/Roger Grouwels/Bert de Heus), also with SEAT cars. French Team Altran Peugeot won the A3 class with its Peugeot 208 GTi (#208, Stéphane Ventaja/Thierry Blaise/Guillaume Roman/Kim Holmgaard) from the two SEAT Leon Supercopa cars run by RKC/TGM (#99, Gavin Spencer/David Drinkwater/Wiliam Gannon/Thomas Gannon/Ricky Coomber) and RTG by Gladysz Racing (#21, Adam Gladysz/Marcin Jaros/Robertas Kupcikas/Jerzy Dudek/Simon Larsson). The CUP1 class for BMW M235i Racing cars brought victory for QSR from Belgium (#148, Jimmy de Breucker/Mario Timmers/Luc Moortgat/Pieter Vanneste/Dylan Derdaele), followed by Duwo Racing from Luxemburg (#235, Jean-Marie Dumont/Maurice Faber/Frédéric Schmitt/Nicolas Schmitt/Thierry Chkondali) and Bonk Motorsport from Germany (#145, Philip Bethke/Volker Piepmeyer/Axel Burghardt/Michael Bonk/Liesette Braams). German team Besaplast Racing won class A2 with its Mini Cooper S JCW (#165, Friedhelm Erlebach/Henry Littig/Fredrik Lestrup/Franjo Kovac) from UAE-based LAP 57 Racing Team with a Honda Integra Type-R (#57, Mohammed Al Owais/Abdullah Al Hammadi/Nadir Zuhour/Junichi Unemoto/Rupesh Channake) and Danish team K-Rejser with its Peugeot RCZ (#171, Jan Engelbrecht/Jacob Kristensen/Thomas Sørensen/Claus Bertelsen/Jens Mølgaard). 

 

The race is on:

 

Les Hankook 24H DUBAI sont lancées

 

Hankook 24H DUBAI underway

DUBAÏ (15 janvier 2016 - 14h) – Sous un franc soleil et devant un public ayant bien garni la tribune principale et le toit du bâtiment surplombant l’allée des stands, le Sheikh Juma Al Maktoum et le Président de l’ATCUAE, le Dr. Mohammed Ben Sulayem, ont abaissé le drapeau aux couleurs nationales des Emirats Arabes Unis pour lâcher officiellement un peloton record de 98 voitures en vue de la onzième édition des Hankook 24H DUBAI. Jusqu’à 14 heures (heure locale) ce samedi, le Dubai Autodrome va servir de cadre à la manche d’ouverture des 24H SERIES powered by Hankook 2016. 

 

DUBAI (January 15, 2016 - 2pm) – In bright sunshine and in front of a good crowd on the grandstand and the roof of the pitlane building, Sheikh Juma Al Maktoum and ATCUAE president Dr. Mohammed Ben Sulayem waved the flag in the national colours of the Emirates to send off a record field of 98 cars for the eleventh running of the Hankook 24H DUBAI. Until 14.00 hrs local time on Saturday, Dubai Autodrome will serve as the venue for the opening round of the 2016 24H SERIES powered by Hankook.

Suite à des accidents lors des séances d’essais, la BMW M235i Racing Cup Sorg Rennsport (#152, Pierre Martinet/Jules Gounon/Olivier Baron/Luca Clima) et la MARC Mazda 3 VO Red Camel-Jordans.nl (#202, Toni Bueler/Klaus Kresnik/Bert de Heus/Sjaco Griffioen) n’ont pas pris le départ de la course, mais avec pas moins de 98 bolides, le peloton a assuré un festival de son et d’images lors du départ. 

 

Following accidents in practice sessions, the Sorg Rennsport BMW M235i Racing (#152, Pierre Martinet/Jules Gounon/Olivier Baron/Luca Clima) and the Red Camel-Jordans.nl MARC Mazda 3 V8 (#202, Toni Bueler/Klaus Kresnik/Bert de Heus/Sjaco Griffioen) didn’t make it to the race, but the field of 98 cars still provided an impressive sight and sound.

Les 30 premières minutes de course étaient marquées par une solide bataille pour la tête entre les Audi qui s’étaient partagées la première ligne de la grille de départ. Auteur de la pole position, Christen Jöns prenait la direction des opérations au volant de l’Audi R8 LMS C. Abt Racing (#4, Christer Jöns/Andreas Weishaupt/Isaac Tutumlu Lopez/Matias Henkola/Daniel Abt), mais Christopher Mies, aux commandes de l’Audi Land Motorsport (#28, Marc Basseng/Christopher Mies/Carsten Tilke/Connor de Phillippi) n’a eu cesse de maintenir la pression, avant de ravir la première place dès le deuxième tour. Au huitième passage, Jöns restaurait la hiérarchie initiale, mais trois rondes plus tard, Mies retrouvait le leadership. L’Audi R8 LMS Belgian Audi Club Team WRT (#19, Alain Ferté/Michael Meadows/Stuart Leonard/Laurens Vanthoor) pointait en 3ème position, devant le bolide d’Optimum Motorsport (#14, Flick Haigh/Ryan Ratcliffe/Joe Osborne/Frank Stippler), ce qui permettait à Audi de cadenasser les quatre premières places du classement général après 30 minutes de course. La meilleure non-Audi à cet instant était la Mercedes AMG GT3 Abu Dhabi Black Falcon pilotée par Jeroen Bleekemolen (#2, Khaled Al Qubaisi/Hubert Haupt/Jeroen Bleekemolen/Maro Engel/Indy Dontje).

 

The first 30 minutes of the race were marked by a fierce battle for the lead among the Audis that started from the front row. Pole sitter Christer Jöns took the lead with the C. Abt Racing Audi R8 LMS (#4, Christer Jöns/Andreas Weishaupt/Isaac Tutumlu Lopez/Matias Henkola/Daniel Abt), but Christopher Mies in the Land Motorsport Audi (#28, Marc Basseng/Christopher Mies/Carsten Tilke/Connor de Phillippi) kept him under pressure and moved up into the lead on lap two. On lap eight, Jöns restored the initial order, but the end of lap eleven, Mies came to the fore again. With the Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS (#19, Alain Ferté/Michael Meadows/Stuart Leonard/Laurens Vanthoor) in third and the Optimum Motorsport car (#14, Flick Haigh/Ryan Ratcliffe/Joe Osborne/Frank Stippler) in fourth, Audis locked out the top four throughout the first 30 minutes of the race. The best-placed non-Audi driver was Jeroen Bleekemolen, fifth in the Abu Dhabi Black Falcon Mercedes-AMG GT3 (#2, Khaled Al Qubaisi/Hubert Haupt/Jeroen Bleekemolen/Maro Engel/Indy Dontje). 

Motors TV diffuse l’intégralité de l’épreuve en direct depuis ce vendredi à 13h30 jusqu’à samedi à 14h30. D’autres chaînes de télévision, dont TV stations Viasat Motor, Sportklub, Dubai Sports TV et Gear One TV, retransmettront de leur côté des parties de la course en direct. Le commentaire en live est assuré par les experts de Radiolemans.com. Live streaming, live timing et toutes les dernières infos sont disponibles sur le site officiel de la série, www.24hseries.com. Des mises à jours régulières sont postées sur Twitter (@24HSERIES), Facebook (24H Series), Instagram (24HSERIES) et Youtube (24H Series). Pour de plus amples informations sur les Hankook 24H DUBAI et les autres événements des 24H SERIES powered by Hankook, rendez-vous sur le site officiel www.24hseries.com

 

Motors TV will broadcast the race live in its integrity, with coverage from Friday 13.30 hrs till Saturday 14.30 hrs. Additionally, TV stations Viasat Motor, Sportklub, Dubai Sports TV and Gear One TV plan to show parts of the race live. Live commentary will be provided by the experts from Radiolemans.com. Live streaming, live timing and latest news can be found on the series’ website www.24hseries.com. There will also be regular updates on Twitter (@24HSERIES), Facebook (24H Series), Instagram (24HSERIES) and Youtube (24H Series). Information about the Hankook 24H DUBAI and the other events of the 24H SERIES powered by Hankook can be found at www.24hseries.com.

 

Audi monopolise la première ligne de la

 

grille de départ des Hankook 24H DUBAI

 

 Audi teams lock out front row of the grid

 

for Hankook 24H DUBAI 

DUBAÏ (14 janvier 2016) – Les teams Audi ont cadenassé la première ligne de la grille de départ en vue de la 11ème édition des Hankook 24H DUBAI. Au volant de l’Audi R8 LMS C. Abt Racing (#4, Christer Jöns/Andreas Weishaupt/Isaac Tutumlu Lopez/Matias Henkola/Daniel Abt), l’Allemand Christer Jöns a réalisé un chrono de 1’57’’892 au bout des 5,399 kilomètres du Dubai Autodrome, ce qui lui a permis d’offrir la toute première pole position à Audi sur le circuit de Dubaï. Son compatriote Christopher Mies a permis à Audi de signer le doublé, terminant la séance avec le 2ème meilleur chrono au volant du bolide engagé par Land Motorsport (#28, Marc Basseng/Christopher Mies/Carsten Tilke/Connor de Phillippi). Troisième sur la grille de départ, et auteur du meilleur chrono dans la Classe A6-Am, le Hollandais Nicky Pastorelli s’est illustré au volant de la Chevrolet Corvette V8 Racing (#333, Nicky Pastorelli/Alex van ‘t Hof/Rick Abresch/Wolf Nathan).   

 

DUBAI (January 14, 2016) – Audi teams locked out the front row of the grid in qualifying for the eleventh running of the Hankook 24H DUBAI. Driving the C. Abt Racing Audi R8 LMS (#4, Christer Jöns/Andreas Weishaupt/Isaac Tutumlu Lopez/Matias Henkola/Daniel Abt), German Christer Jöns achieved a fastest lap time of 1:57.892 minutes around the 5.399 kilometres long Dubai Autodrome to claim the first-ever pole position for Audi in the Dubai race. Fellow-German Christopher Mies made it a 1-2 for Audi teams by ending up second fastest with the Land Motorsport entry (#28, Marc Basseng/Christopher Mies/Carsten Tilke/Connor de Phillippi). Third-fastest overall and fastest in the A6-Am class was Dutchman Nicky Pastorelli with the V8 Racing Chevrolet Corvette (#333, Nicky Pastorelli/Alex van ‘t Hof/Rick Abresch/Wolf Nathan).

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